Ab dem 1. Februar gilt auf der Theodor-Heuss-Brücke ein Fahrverbot für Transporter. Alle Autos, die mehr auf die Waage bringen als 3,5 Tonnen müssen Umwege fahren. Das betrifft somit auch die Rheinbahn-Busse. Darüber habe ich hier bereits geschrieben. Doch je näher der Zeitpunkt rückt, desto mehr wird der Stadt bewusst, was das bedeutet und die Kritik wächst.
Die Opposition im Rat macht der Stadtspitze Vorwürfe. Denn die Restriktionen betreffen sechs Rheinbahnlinien – Details am Ende dieses Textes.
Die Stadt beginnt mit dieser Einschränkung des Verkehrs eine Hängepartie. Denn der Neubau der Theodor-Heuss-Brücke soll erst in den 2030er Jahren beginnen. Bis dahin also sind der ÖPNV aber auch die Wirtschaft betroffen: Der Wegfall der Brücke bedeutet Umwege und Zeitverlust sowie große Zunahme bei der Belastung der anderen Brücken.
Tobias Kühbacher, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-/Volt-Ratsfraktionen spricht von einem „Verkehrsfiasko mit Ansage“. OB Stephan Keller habe es jahrelang versäumt, einen straffen Zeitplan für den Neubau der Brücke zu entwerfen. Versäumnisse träfen die Düsseldorfer nun „mit voller Wucht“.
Hier die Änderungen im Busverkehr, die sich daraus ergeben:
Buslinie M2
Die Busse fahren, vom Staufenplatz kommend, ab der Haltestelle „Heinrichstraße“ einen neuen Linienweg zur neuen Endhaltestelle „Rheinterrasse“. Der Abschnitt zwischen „Heinrichstraße“ und „Nikolaus-Knopp-Platz“ muss leider entfallen. Folgende Haltestellen werden verlegt oder zusätzlich bedient:
- Die Haltestelle „Heinrichstraße“ wird von den Steigen 7 und 11 an die Steige 1 (Richtung Staufenplatz) und 4 (Richtung Rheinterrasse) verlegt.
- Die Busse fahren dann auch die Haltestellen „Derendorf S“, „Rather Straße/Hochschule HSD“, „Münsterstraße/Feuerwache“, „ERGO-Platz/Kleverstraße“, „Tonhalle/Ehrenhof“ und „Rheinterrasse“ an.
Fahrgäste mit den Zielen „Johannstraße“, „Nordfriedhof“ und „Theodor-Heuss-Brücke“ bittet die Rheinbahn, ab der Haltestelle „Heinrichstraße“ die Buslinie 834 zu nutzen. Fahrgäste mit Fahrtzielen in Lörick oder Heerdt können ab der Haltestelle „Tonhalle/Ehrenhof“ die Stadtbahnlinie U75 für Heerdt und die Stadtbahnlinien U70, U76 und U77 für Lörick nutzen.
Samstags fährt die Buslinie M2 dann zusätzlich zwischen 9 und 20 Uhr im 20-Minuten-Takt.
Buslinie M3
Die Busse fahren, von Reisholz kommend, ab der heutigen Endhaltestelle „Am Seestern“ weiter über den bisherigen Linienweg der Buslinie M2 bis zur Haltestelle „Nikolaus-Knopp-Platz“, wenden dort und fahren wieder zurück. Folgende Haltestellen werden verlegt oder zusätzlich bedient:
- Die Haltestelle „Am Seestern“ in Richtung Nikolaus-Knopp-Platz wird an Steig 2, in Richtung Reisholz an Steig 1 verlegt.
- Die Busse fahren dann auch die Haltestellen „Prinzenallee“, „Ferdinand-Braun-Platz“ und „Nikolaus-Knopp-Platz“ an.
Buslinie SB51
Die Busse fahren, von Kaarst kommend, ab der Haltestelle „Linnicher Straße“ zur Endhaltestelle „Am Seestern“ und wenden dort. Der Abschnitt zwischen den Haltestellen „Linnicher Straße“ und „Flughafen Bahnhof“ muss leider entfallen. Sonntags fährt die Linie nur zwischen den Haltestellen „Kaarst Mitte/Holzbüttgen S“ und „Meerbusch-Büderich, Landsknecht“.
Buslinie SB52
Die Busse fahren, von Meerbusch kommend, ab der Haltestelle „Freiligrathplatz“ über den heutigen Linienweg der Buslinien 730 und SB51 bis zur Endhaltestelle „D-Flughafen Bahnhof“ und fahren von dort wieder zurück. Die Haltestelle „Nordpark/Aquazoo“ entfällt. Folgende Haltestellen werden verlegt oder zusätzlich bedient:
- Die Haltestelle „Freiligrathplatz“ wird in Richtung Meerbusch von Steig 8 an Steig 6 verlegt. In Richtung Flughafen halten die Busse zusätzlich am Steig 9.
- Die Busse fahren dann auch die Haltestellen „Falkenweg“, „Airport City Ost“, „Flughafen Terminal A/B/C“, „Flughafen, Halle 7“, „Lichtenbroich Quartier(n)“ und „D-Flughafen Bahnhof“ an.
Zudem bietet die Rheinbahn auf dieser Linie zusätzliche Fahrten zwischen den Haltestellen „Nordpark/Aquazoo“ und „D-Flughafen Bahnhof“ im 20-Minuten-Takt an: montags bis freitags zwischen 19 und 20 Uhr, samstags zwischen 7 und 10 Uhr sowie zwischen 16 und 20 Uhr, und sonntags zwischen 8 und 20 Uhr.
Buslinie 834
Die Busse fahren, vom Hauptbahnhof kommend, bis zur Haltestelle „Theodor-Heuss-Brücke“, wenden dort und fahren wieder zurück. Der Abschnitt zwischen „Theodor-Heuss-Brücke“ und „Belsenplatz“ muss leider entfallen. Die Haltestelle „Theodor-Heuss-Brücke“ wird an einen neuen Steig 7, unter der Brücke, verlegt.
Buslinie 863
Die Busse fahren, von Neuss kommend, bis zur Haltestelle „Am Seestern“, wenden dort und fahren wieder zurück. Der Abschnitt zwischen „Am Seestern“ und „Nordfriedhof“ muss leider entfallen. Die Busse halten zukünftig an der Haltestelle „Am Seestern“ am Steig 5.
On-Demand-Service „flexy“
Um die Einschränkungen abzufedern, die durch die Sperrung der Theodor-Heuss-Brücke für Fahrzeuge, die schwerer sind als 3,5 Tonnen, entstehen, setzt die Rheinbahn den On-Demand-Service „flexy“ ergänzend und befristet auch auf der linken Rheinseite ein. Das Angebot dient als Ersatz- und Ausweichmöglichkeit für Fahrgäste, die die Rheinquerung weiterhin nutzen möchten. Während der Dauer der Brückensperrung verbindet „flexy“ Knotenpunkte der Stadtteile Niederkassel sowie Teile von Oberkassel, Lörick und Heerdt mit dem Düsseldorfer Norden und Osten sowie – in den Nachtstunden – auch mit der Innenstadt. Zu den konkreten Einsatzzeiten, Bedienungszeiten und Tarifen informiert die Rheinbahn rechtzeitig gesondert.
