Bitte dran denken: Um die sanierungsbedürftige Theodor-Heuss-Brücke zu schonen, ist die Brücke ab übermorgen (Sonntag, 1. Februar), für Fahrzeuge, die schwerer sind als 3,5 Tonnen, gesperrt.
Die Stadt empfiehlt folgende Ausweichrouten:
- Von Westen kommende Fahrzeuge haben die Möglichkeit, ab dem Autobahnkreuz Kaarst über das Autobahn-Viereck weiterzufahren. In Düsseldorf kann man auf die Rheinkniebrücke ausweichen.
- Für von Osten kommende Fahrzeuge bietet sich alternativ die Umfahrung über die B8 Danziger Straße – Querung A44 beziehungsweise die B1 Kennedydamm/Rheinufertunnel – Querung Rheinkniebrücke an.
Auch mehrere Buslinien der Rheinbahn sind betroffen. Die Rheinbahn hat auf dieser Internetseite alle Änderungen der Linienwege der betroffenen Buslinien: M2, SB51, 834 und 863 zusammengestellt.
Die erst 1957 erbaute Theodor-Heuss-Brücke ist bereits marode und soll laut Ratsbeschluss abgerissen und durch einen durch einen Neubau zu ersetzt werden.
Warum die Brücke, erst 1957 erbaut, schon marode ist, beantwortet die Stadt nicht. Die Brooklyn Bridge in New York überspannt den East River seit 1883 und zeigt keine Alterserscheinungen. Wikipedia weiß: „Täglich passieren rund 120.000 Fahrzeuge, 4000 Fußgänger und 3100 Radfahrer die Brücke.“
Die Brücke darf von Fahrzeugen, die mehr als 2,7 Tonnen wiegen, nicht benutzt werden. Das ist nachvollziehbar: 1883 gab es nur Pferdekutschen.
Infoseite Theodor-Heuss-Brücke: www.duesseldorf.de/thb
