WiWo-Studie: Airport Düsseldorf bundesweit nur auf Platz 4

Laut WiWo nur an vierter Stelle auf der Beliebtheisskala: Airport Düsseldorf – Foto: Flughafen Düsseldorf

Um herauszufinden, wie die Airports dem Erlebnis-Versprechen gerecht werden, hat ein Institut die zehn größten Flughäfen der Bundesrepublik für WirtschaftsWoche Online untersucht. Dafür werteten die Meinungsforscher rund 3000 Fragebögen von Reisenden aus, sprachen mit Flughafenbetreibern, analysierten das Flugangebot und die Anbindung an die Städte. Außerdem überprüften sie die Angebote und Service-Leistungen der Airports mit anonymen Testern. Das Ergebnis ist für Düsseldorf nicht sehr ermutigend: Unser Airport landet nur auf Platz 4! In einer weltweiten Umfrage von e-dreams war unser Airport dagegen auf Platz 1.

Das Ergebnis der Studie kann man schlecht nachvollziehen: Die kurze Entfernung zur City und die kurzen Wege innerhalb des Airports sprechen deutlich für Düsseldorf und gegen den Testsieger Frankfurt.

Hier die Story über die Studie.

Düsseldorf: Attraktiv, aber nicht innovativ

Düsseldorf ist, kein Zweifel daran, eine hoch attraktive Stadt mit zahlreichen Vorteilen und Alleinstellungsmerkmalen. Allein: Als innovativ gilt Düsseldorf nicht. Im aktuellen Städteranking der Düsseldorfer Wirtschaftswoche (WiWo) landet Düsseldorf nur auf dem 15. Platz.

Düsseldorfer WiWo: Die zehn größten Euro-Lügen

Die in Düsseldorf erscheinende Wirtschaftswoche, kurz WiWo, listet online die „zehn größten Euro-Lügen“ auf. Lesenswert, mal durchklicken!

Studie: Düsseldorf viertattraktivste Stadt Deutschlands

Düsseldorf ist bundesweit die viertattraktivste Stadt. Das ist das Ergebnis einer groß angelegten Untersuchung der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft und der Düsseldorfer Wirtschaftswoche. Auf Platz 1 steht München, gefolgt von Münster, Hamburg und Düsseldorf.  Die Studie untersuchte die 50 größten Städte nach 96 sozioökonomischen Indikatoren wie Arbeitseinkommen, Investitionen und Bildungsniveau.

Die Studie unterteilt zwischen Dynamik- und Niveau-Ranking. Die Ergebnisse werden zu einem Gesamtranking zusammen gefaßt. Beim Niveau-Ranking heißt es zu Düsseldorf: (Platz 6), hier werde „das Geld nicht nur in der Stadt verdient, es bleibt auch dort. Düsseldorf hat beispielsweise im Umfeld des Medienhafens einiges dafür getan, dass hochwertiges Wohnen in der Stadt möglich ist.“

Das Dynamik-Ranking (Düsseldorf: Platz 10) bewertet die Entwicklung der Städte von 2003 bis 2008.

Hier die Gesamtranking-Liste:

Rang      Gesamtranking
1            München
2            Münster
3            Hamburg
4            Düsseldorf
5            Stuttgart
6            Karlsruhe
7            Nürnberg
8            Frankfurt
9            Mannheim
10          Wiesbaden

Air Berlin will LTU verkaufen – Grund: Hohe Tarifforderungen

Die Wirtschaft im Tiefflug, das Reisefieber abgeklungen: Air Berlin hat ein Sparprogramm namens JUMP aufgelegt. Doch in Zeiten, in denen es den Airlines an Auftrieb fehlt, sind hohe Tarifforderungen gefährlicher Ballast. Die Wirtschaftswoche – wiwo.de – meldet exklusiv, dass Air Berlin aus dem Grund die 2007 erworbene Düsseldorfer Traditionsairline LTU verkaufen wolle.

Positiv: Wer immer sich zutraut, die rotweißen Vögel zu übernehmen, erhielte einen großen Namen der deutschen Luftfahrt am Leben.

Negativ-Betrachtung: Achim Hunold wird sich schwer tun, LTU zu verkaufen. Eine Airline, deren Piloten noch nie verstanden haben, dass die Freiheit über den Wolken, wirtschaftlich gesehen, nicht grenzenlos ist, hätte vor der Übernahme durch Air Berlin idealer Weise erst einmal das tiefe Tal der Insolvenz sehen sollen.