Ob die Eisbahn sein muss? Ein klares Ja!

Nicole Lange, Redaktionsleiterin Rheinische Post Düsseldorf und ihr Kollege Jörg Janssen sagen heute in einem Pro-und-Kontra-Format in der RP, was sie über die Eisbahn von Oscar Bruch denken. Janssen ist dafür, Lange dagegen. 

Ich bin der Überzeugung, dass die Eisbahn einen außerordentlich positiven Effekt auf die Befindlichkeit der Düsseldorfer hat, wenn auch nicht in dem Maße wie etwa ein gewonnenes Fortuna-Heimspiel.

Das sich drehende Riesenrad am Burgplatz – Gottseidank beleuchtet, die Eisbahn, Gottseidank beleuchtet – helle Lichter in  dunklen Zeiten. 

Die Einschränkung der Weihnachtsbeleuchtung ist schlimm genug. Es gibt so viele Möglichkeiten Strom zu sparen, etwa Licht nur in dem Raum, in dem man sich aufhält, anzuschalten. Doch dem Wohn- und Erlebnisraum Stadt hier und da den Stecker zu ziehen, das schlüge aufs Gemüt

Schiller würde das ähnlich sehen:

Friedrich von Schiller:

„O, eine edle Himmelsgabe ist

Das Licht des Auges – Alle Wesen leben

Vom Lichte, jedes glückliche Geschöpf –

Die Pflanze selbst kehrt freudig sich zum Lichte.“

Fortuna spielt – und Zigtausende wollen zum Kirmes-Feuerwerk – Rheinbahn vor fahrgaststärkstem Tag das Jahres

Mit dem Fußballspiel der Fortuna und dem großen Feuerwerk zur Rheinkirmes stehen am morgigen Freitag zwei Großveranstaltungen auf dem Programm, die für die Rheinbahn eine besondere personelle und logistische Herausforderung bedeuten. Tausende Menschen wollen parallel zur Arena und zu den Rheinwiesen – um das zu bewältigen, hat die Rheinbahn für die Kirmes allein 120 Stadtbahnwagen, darunter auch sechs neue HF6-Bahnen, im Einsatz, die etwa 900 Mal die zentrale Kirmes-Haltestelle „Luegplatz“ anfahren. Auf der Pendelbus-Linie 890 fahren rund 20 Gelenkbusse, die vom Messeparkplatz P1 starten. [Read more]